【世界时快讯】泽塔与不太可能的合作伙伴Lucid、Rivian和特斯拉联手推广电动汽车

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虽然他们都卖电动汽车，并声称将与传统汽车制造商竞争，但Lucid、Rivian和特斯拉最终将争夺相同的客户。这并不意味着他们没有共同的利益，比如促进电动汽车在美国的销售。这三家公司和其他25家公司共同成立了Zeta(零排放交通协会)。

这个新实体希望倡导“制定国家政策，到2030年，使轻、中、重型汽车的电动汽车销量达到100%。换句话说，它会通过尝试来提升他们。

这在泽塔提出的五大关键政策支柱中显而易见。它们是面向结果的激励措施和消费者电动汽车的排放标准。到2030年，实现全面电气化、基础设施投资、国内制造业、联邦政府主导、与地方政府合作。

第一项不仅是加强联邦税收抵免，还要找到一种机制来促进车队的转型，从而用电动汽车取代发动机燃烧的汽车——一种新的“旧车换现金”，或者，如果你愿意的话，“燃烧器换现金”。

第二个支柱显然通过施加限制来限制ICE的生产，这些限制没有电动机是无法实现的，而电动机在欧洲已经存在。污染汽车的生产最终会窒息而死，这是否具有讽刺意味？

政府生产的电动汽车基础设施投资苛刻，有很大的风险提供给不必要的地方，因为政府最终往往会采取政策。或许重点应该是为私人投资创造更有利的条件。

最后一个支柱解决了特朗普政府时期环保局和CARB的冲突，但没有指名道姓。这是一个非常有效的担忧：如果市场发生变化，每当新总统当选为国家清洁汽车政策时，汽车制造等长期业务都会受到影响。可预测性是健康企业的基础。

在拜登政府中，我们可能会听到很多关于泽塔的事情。如果能连任，到2028年还是POTUS，非常接近Zeta的目标，那就是只在美国卖EV。

(责任编辑：黄俊飞)